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  1953年9月22日,干诺道海旁,市民倚栏望月。/大公报摄

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  中秋夜,月色美,不少市民扶老携幼外出赏月,彩灯会人潮不绝,这夜香江格外热闹。

  1953年,大公报记者拍下一张市民在干诺道海旁赏月的照片。干诺道在1903年落成,一直到1950年代均为海旁道路。60年代,这里再次展开填海工程,即现时干诺道以北的位置。

  1887年,香港人口急升及港岛西海旁海床受淤泥充斥变浅,于是填海计划应运而生,由西环煤气公司海旁向东填至中环美利码头,长10200呎、阔250呎,是当时香港最大型的填海工程。

  工程由1889年开始,1903年完成。填海后新海旁大道建成公共交通及货物装卸大道,即今日的干诺道。整个新填地的范围包括了今日介乎西环卑路乍街至金钟道、与德辅道中至干诺道中之间的土地,新填地上陆续兴建太子行、邮政总局、最高法院、皇后像广场等。从1952年的地图(下图)可见,当时的干诺道还有第一代的卜公码头、铁行码头、德忌利士码头、统一码头等。

  1960年代,香港经济起飞,对金融商业区办公室的需求大增,于是政府再次开展大型中区填海工程,这次由上环港澳码头至金钟皇家船坞全线将海旁向北推,创造出干诺道中以北的土地,成为新时代摩天大厦群的基地,从1960至1980年代间兴建香港大会堂、天星码头、爱丁堡广场、新邮政总局、康乐大厦、信德中心、交易广场等。

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